丙安古镇距离赤水市区25公里，有公交车往来。丙安古镇不大，有着赤水河畔特有的沿河傍山古街、吊脚楼、纤道，保存了原始风貌，古镇还有红军长征的纪念馆，有着红色的记忆！傍晚我们坐在赤水河畔吊脚楼里吃晚饭，点了赤水特色的筒筒笋炖腊猪脚、豆腐花、炒腊肉……

丙安古镇自古以来为川盐入黔著名驿站和商品集散地，被专家学者誉为“明清建筑与历史的活化石”，具有“千年军商古城堡”之美誉。100个红色旅游经典地之一，1935年1月，红军四渡赤水时，红一军团第二师和师团部曾在丙安扎营，保证红军顺利一渡赤水，取得了战略性的胜利。

丙安古镇位于赤水市南赤水河畔，建在危岩上的古镇，距赤水市区12公里。丙安古镇三面濒临赤水河，河边建有许多由数百根圆木支撑在赭色岩石上的吊脚楼，蔚为壮观。在科学技术不十分发达的古代，丙安古建筑不失为运用“建筑学”、“力学”等综合建筑技术的杰作，体现出赤水河流域先民的精湛技术和智慧匠心，充分发挥出丙安古代建筑艺术的表现力和实用性。红军长征遵义会议后拟延赤水河北渡长江与张国焘的四方面军会师，林彪聂荣臻帅红一军团在丙安古镇设立指挥部。最终难敌川军刘湘所部郭祺勋部，撤走土城后西渡赤水河进入四川。

丙安古镇，为世人皆知全是因为红军四渡赤水曾经长久在此处驻扎。古镇现在以打造红色旅游的概念在运营，完全没有被开发，很古香古色，喜欢安静的朋友可以来感受下这份古朴的气质。

丙安古镇位于贵州赤水市郊，有着千年历史的古镇，这里的人们世代传承着先人们留下来的手艺，酱排骨蜡猪脚煎豆腐等等，红军四渡赤水的一个渡口，是红一军团的驻扎地。很值得一去！

游玩丙安古镇、佛光岩和赤水大瀑布。丙安古镇位置大致在两者中间，且住宿条件相对较好，自然成为落脚的不二选择。古镇是实打实的红色旅游区，保护较好，住宿地集中在古镇景区外的公路旁边，与古镇隔河相望，规划合理。赤水还不是热门旅游目的地，虽是暑期，来这里的游客并不多。客栈大多是后建的，沿公路背靠山坡一字排开。公路靠河一侧路边都是客栈停车场，以目前的游客量，车位是充足的。古镇可以从一侧的铁索桥过河进入，从另一侧的公路桥返回，这样不走回头路。早晚没有工作人员把门，可以免门票自由出入。丙安古镇是长征时红一军团过赤水河所在地，镇内有红一军团旧址，值得参观。虽然镇内已经遍布饭馆和店铺，但还未过度商业开发，民风总体保持纯朴。古镇不大，建议早晚各去转一圈，会有不同的体验。

1、丙安古镇，停车方便，而且不收停车费，进古镇每人收费20元，售票点在铁索桥入口处，景区售票点一早一晚是没有人值班的，可以直接进去，大概是早晚7点半。2、古镇在河对面，保存比较完整，新城区，在河这边，没有破坏古镇原貌，旅馆很多，价格也便宜。第一次进古镇是下午，古镇不大，游人挺多，过度的开发，商业氛围很严重，感觉每一个角落都是卖东西的，不是很好。到了晚上游人走的差不多了，再去逛古镇，恢复原本的宁静，不到8点，店家开始陆续收摊了。3、从东华门出古镇，经过双龙桥，对面有一个观景台，一眼就可以看到，路有点陡，但很好走，值得去看看，可以拍全景照片。然后沿着公路走回来，也就是在古镇对面走，路边有一些塑像，换一个角度去欣赏古镇。4、“树杪炊烟夕照收，无端风雨落床头。客心摇曳青灯里，一夜滩声撼小楼”，距今有2000多年的历史的丙安古镇，位于两河交汇的三角台地，全镇临崖而建，前濒赤水，背依大山，以石壁为城，山岭为障，吊脚楼高悬于石壁，被誉为“明清建筑与历史的活化石”。古镇依山街走向，开东西二门，东为东华门，西为太平门，往日一遇匪警，即关闭二门，占山为哨，全民皆兵，所谓固若金汤，铁打营盘，因而，自古很少有因为外力破城而遭劫难的，具有“千年军商古城堡”之美誉。现存古建筑大体成型于明末清代，背靠危岩，依山而建，砌石为门，垒石为墙，是川盐入黔著名驿站和商品集散地，沿岸酒肆和酿酒烧坊林立，商贾如云。如今不见“一年一度开酒日，又是船家亡渡时。”的盛况，更多的是关于红色丙安的记忆。当年的丙滩古渡，如今已架起了铁索桥，这里是是四渡赤水战役中红一军团指挥部所在地，红二师在此北渡赤水。

丙安古镇作为当晚的落脚点是最合适不过了，在佛光岩出来顺着赤水河道旅游公路开车向前走就到了古镇，住在古镇对面的客栈，风景很好，也很方便游览。（客栈老板还可以帮忙带你进古镇喔！）不知道是不是知名度不高，感觉这里是一个活生生的古镇，古镇还是保持着挺原始的状态，很安静，民风淳朴，悬空的吊脚楼依河而建，两面的山上都是竹林。坐在河边的餐厅吃个午餐，看着美美的风景，胃口也大增。如果我们把凤凰比作是一个喜欢到处闹事的正处于青春期的小男孩，那么丙安就是个安静的喜欢宅在家的小姑娘。

加榜梯田位于贵州省黔东南从江县西部月亮山腹地的加榜乡东北面，距县城80公里，好像80公里并不是很远，但是我们开7座车也要3个小时，因为路真的很不好，路很烂，坑很多。其实以前这里不通路，所以梯田发现得很晚，因此没怎么被破坏，现在也没有开发收门票。我们到山脚时，发现真的如天气预报说的，在下雨，越往山上走，雾气越大，路两边基本上是白茫茫一片。到了半山，见有一个村寨，有凉亭，也不知道是叫什么，就停下来看梯田，那时候的梯田还在下小雨，雾气升腾，根本看不到多少景色。雨一会漂来，一会就停了。所以梯田上的雾气也是一下子散去露出漂亮的梯田，一下子变白茫茫一片。这风景真是飘渺悠然，让你感觉置身于一种绝美的幻境里，陶醉其中。

我前几天请了一个小长假来了加榜梯田，一路颠簸天已漆黑了，人也快散架了，到已预定好的山庄“田之缘”，没想到的是在大山深还有这么一家上挡次的酒店，顿时心情放松了许多，胡老板很热情的帮我们泡了一壶热茶，饱吃了一顿菜美价值的晚餐，餐后可在观景房窗台观看银河特美值！疲惫己消失啦！早晨7点钟是我最震撼的是拉开窗帘，架着长炮在观日出，看梯田爽啊！

从荔波驾车去加榜梯田，下高速后越走路况越差。特别是雨后，一路的注水弾坑，不知深浅，小心驶过，见图一。终于到了景区大门，图2。加榜梯田主要由三个村组成，从大门起，一路上山，依次是党扭村、加页村和加车村，越往上景色越好。一般坐公交小巴来的会住到最高视野最好的加车村。自驾来的有车住哪个村都行，只是后面两个村内空地不多，旺季过夜停车位会有些困难，目测在党扭村停车比较方便。我是住在加页村子外公路边一间孤立的客栈，比较大，有三层楼，选这家主要是有较大的停车场。景区很大，沿公路分散很多观景台（点），景区呈原始状态，不收费也无服务，更没观光车，没有车靠走路都走到怕不行，所以目前最适合自驾或包车。我可以肯定的是以景区内道路状况和挣钱冲动，景区收费后私家车不会让进的，只能交钱乘观光车，想在景区自驾游的要趁早去了。

加榜梯田在贵州从江县境内，相对于其他几个著名梯田，这里名气还比较小，处于开发的初期阶段，但气势和规模不逊于那些著名梯田。从882县道与去加榜梯田的乡村道路分岔路口（简易的景区大门）开始，到加车村，8、9公里的路程，随处可见气势磅礴的梯田。加榜梯田核心区域，由下到上依次有党扭、加页、加车三个村，加车最高，观景效果更好。由于还是开发初期，商业气息不浓，还比较原生态，但餐饮和住宿条件都还不错（只要不太挑剔）。不过，目前情况是这里交通状况很不好，从从江县城出发，走321国道，路况很好。但过了都柳江，转入882县道，道路就很烂了。3个小时左右可达加车村。

加榜梯田是众多梯田中比较好的。景色美，云雾缭绕，层次分明，如果季节选得好，真是摄影的天堂，而且现在尚未收门票，售票处已正在建了，估计很快要收了。从江去加榜的路难行，也难修的。雨季去要小心。

加榜梯田风景大美，一早看日出天气不好没看到，但看到了云海，梯田，云海，吊脚楼，木屋太美了。夏季来的，梯田一片翠绿，也很好看。今年贵州雨水大，到加榜的路很难走，882县道有些地方有塌方和落石，处于维修状态。路中炮弹坑，大水坑很多，最好越野车前往。五菱宏光也可。。。。

参观加榜梯田书《加榜梯田千层塔》月儿弯弯舟载舟，绿水青山吊脚楼，加榜梯田千层塔，层层叠叠上云头。月亮山旁乾坤湾，阴鱼阳鱼云梯游，芝麻开花节节高，从江香稻飘神州。

无论从线条，还是主体形态来看，加榜梯田吸取了天下梯田之精华，比元阳的梯田更加秀丽，比龙胜梯田更加壮观，极具魅力。上水时节的梯田是摄影师的天堂，光与影是一种难以舍弃的追求。

加榜梯田作为休闲度假的地方，还是可以一游。从加榜云上酒店出发，从宰便镇、东郎乡转出来花了6个小时时间，建议后面去的朋友，游完加榜梯田还是原路返回，这样可以节省3个小时。当然宰便镇的鸡鸭（10元一斤）还有蔬菜还是很便宜

首次看到面积达到25公里长如此壮观的加榜梯田，因没去过云南罗平的梯田，所以还不能作何比较，其形状有传统型的，有几何形的、最靓丽的数加车村的螺旋形的，若想全方位的拍摄到靓景观，本人认为最好住在加车村的“万隆庄客栈”，推开观景房的窗便能拍摄到螺旋梯田了，然后一直往山下走，向下走是加页、党扭村，边走边拍，拍完便可出去返回。遗憾的是若是从三江过来从江的，必然要走321国道，而这段路也是最难走的路，因其大多路段都坑坑洼洼，且很多地段都容易发生山体滑坡，没下雨还好，下雨就很难预算是否会随时滑坡，现在正在修建高速，估计不久将来去那就容易得多了。

乌蒙大草原，海拔2800多米，白草坪盛开，马儿牛羊，彩云。黑山羊一家机警的跨过公路，群山之中竟有一片清澈的海子，人间仙境。

乌蒙大草原，原野茫茫，苍穹之下，无限风光，期望风起云涌，义薄云天，只为云上贵州万丈霞光，照耀青山美好，迎来人生欢笑。我在贵州等你，等你和我们相遇。总结适合自驾游！交通不方便，风景特别美！