飞夺泸定桥的故事多年来已经深入人心，亲眼见后更是感叹不已。大渡河地势险恶，波涛汹涌，泸定桥在其上更显险峻，深深的佩服当年的红军战士，不知怎样的飞过去的。

泸定桥真的是非常险的铁索桥，真的非常佩服当年的十七勇士。当年一天一夜跑了二百四十里，还能再抢夺下泸定桥，真让人敬佩。我们顺着川藏线一路下来看到他们当年走的路真不是凡人所能，站在泸定桥上不由得充满崇敬之情。

泸定桥又称铁索桥，位于四川省泸定县大渡河上，相传康熙帝统一中国后，为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥，并在桥头立御牌。该桥始建于1705年，建成于1706年，是中国古代桥梁建筑的杰作，是国务院首批公布的全国重点文物保护单位。泸定桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。泸定桥两岸的桥头古堡为汉族木结构古建筑，为中国独有。泸定桥自清以来，为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。

⃣️拉着小妞一路小跑，从泸定桥这一头跑到那一头，桥下是湍急的大渡河，妞说好害怕我说你课本里的《飞夺泸定桥》描述红军战士，就只是比你大几岁的小哥哥们，是他们在光秃秃的铁索桥上用生命搭建了胜利桥，才有你现在幸福的生活！2⃣️远看泸定县城，祥和安宁美丽，大渡河边的这个仙人果…呃好甜，就是里面的米米吐起来好麻烦。3⃣️好好赞一下此次纯玩团年轻的导游小樯（大名：王樯）一路上婆婆妈妈提醒系安全带、不要乱买东西、看好自己的小孩、到站上没上厕所…心思比女生还细腻，果然是保姆级VIP服务五星导游…最感动于他讲的亲身经历和家人的故事，没错，人生在世，要心存善念，游玩固然重要，但安全才是大于天！从一开团他送我们每人一个象征平安的大象颈枕，到最后分别送我们每人一个苹果，短短的三天相处，让我真的很喜欢这个热爱旅游事业的小伙子！还有一路超货车、超水泥罐车、运油车……的威武司机周师傅，我们坐着豪华过山车我感慨，最美我大四川的风景，最美我大四川的导游

来到泸定桥我们的川西之行已经接近尾声了整个行程下来累……但快乐着或许有生之年这样的行程去一次少一次了所以很是珍惜泸定桥是我们返程路过的景点还是建议去看看感受一下方面红军战士们浴血奋战飞夺泸定桥的壮观场景回忆过去的峥嵘岁月更好地珍惜今天美好的时光

泸定桥就位于泸定县城最繁华的地方，县城也不是很大，门票10元，春节期间免费，县城不大但很繁华，也是进藏的第一站，非常值得来看一看

飞夺泸定桥太深入人心了，必须得去看眼泸定铁索桥，走走当年红军的路，不过现在桥下的水流平缓，感觉不到害怕了，旁边有纪念馆也值得去看看。

飞夺泸定桥，红军是从桥这头往寺庙的方面进攻。门票10元，景区很小，在桥上走个来回，有一个寺庙，用不了多少时间，游客很多，桥晃的厉害，恐高的人可能有点害怕。跟着导航进了城，停车很难，寺庙那一边有停车场。2、泸定桥又称铁索桥，始建于清康熙44年(1705年)，桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，左右两边各2根是桥栏，底下并排9根，铺上木板，就是桥面，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。两岸的桥头古堡为传统木结构古建筑，为中国独有。康熙帝取“泸水”（即大渡河旧称“沫水”，康熙错以为“泸水”）、“平定”（平定西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，并立御碑于桥头，碑文正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”。

“飞夺泸定桥”的红军长征北上抗日的历史事迹深入人心，而今亲现场感受到英烈的勇敢，绝对是“惊、险、奇、绝”的战争奇迹。在铺好土板的泸定桥上行走，依然是大渡河水流湍急，桥面晃动不止，只想向英烈致敬。

泸定是一个历史悠久的地方，在战争时期是一个重要的转折点，10元钱的门票让你体验红军的威风，在这里你可以品尝到美味的樱桃，绝世的仙桃，热情的泸定人邀你共跳民族舞。

来泸定，最值得去的就是泸定桥，上过一次桥，感觉就足够了。站在桥上，感受大渡河的水从脚下奔腾而过，想象几十年前革命先烈在这里冲锋陷阵。泸定桥的门票10元，过河后对岸没有啥子可游览的，还是又从原路返回了。交通攻略，如果坐班车来，在泸定车站下车后根据指示牌步行1公里就到了。如果开车一定注意，因为泸定桥大门的那条路是单行道，最好按照导航行驶，在泸定桥很近的地方就有停车场，非常的方便。泸定桥附近美食，开了30年的成凉粉泸定桥附近有很多卖水果的，建议买水果最好去小广场对面的菜市场，水果多，还便宜呢

两次都是游海螺沟过路时停下来游的泸定桥，12年是五一假期自驾，那次在泸定街上吃了面条后购票上桥，中午时分，游客少，蓝天白云，拍到了理想的照片，边走边拍边看边，用时近1小时；五年后的18年清明小假再去，依然收费10元，旅行社给了半小时，人满为患，桥上有工作人员督促，不让停留，也没法停下来拍照，走个往返不到十分钟。滔滔江水碧绿，红色记忆经典。推荐。

泸定桥，位于四川省泸定县大渡河上，相传康熙帝为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥，并在桥头立御牌。该桥是中国古代桥梁建筑的杰作，自建成以来，为四川入藏的重要通道和军事要津。泸定桥最为知名的还是中国工农红军飞夺泸定桥强渡大渡河，成为从胜利走向胜利的转折！作为游客走到铁桥上，无炮火连天战争岁月的袭扰，俯望大渡河水在脚下奔流而过，敬仰先烈勇士们的壮举。

飞夺泸定桥，小时候课本里提到的场景泸定桥自清以来，为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。走在桥上颤颤巍巍地，我只走了两步便回来了，桥下急流的流水都害怕，别说匍匐前进站稳都难[捂脸][捂脸]为革命前辈们点赞，才有今天的安逸生活。（平定西藏准噶尔之乱）之意，御笔亲书“泸定桥”三个大字，并立御碑于桥头，碑文正文为“泸定桥”，而横批为“一统河山”。图十便是题写的石碑。

到达泸定已经晚上八点，安排好住宿后就迫不及待地来到泸定桥，大渡河的湍急很远都能听见河水的声音。晚上的泸定桥没有灯光，凭借着岸上的彩灯，走在摇摇晃晃的木板上，看着下面奔流的大渡河，夜渡泸定桥也还是需要勇气的。当年红军飞夺泸定桥，今天我们夜渡泸定桥。

从亚丁回成都的路上，在雨中游览了泸定桥。在小学课本里就读过飞夺泸定桥的故事，故事的细节已经记不太清，但深知泸定桥是一个不应该错过的景点。横跨在大渡河上的泸定桥，两端都修了门楣，游客花上10元可以在这个铁索桥上随便走多少个来回。当地人是免费通过。桥面是用铁索和木板搭建的，木板之间的间隔不宽，所以虽然看起来有点恐怖，但其实真的不会有太多危险，不过如果是穿着高跟鞋在上面走，就要小心会卡在木板之间的空隙里了。

由于燕子沟景区2011年被泥石流冲毁了大半，现在只能游览三分之一不到的景点！大部分景点都在维修！红石滩不让下到底部，有落石危险！大部分也被冲毁了！但是还是隐约能感受到之前的壮丽景色。震撼的红石。天空飘零的细雨，那整个谷底一抹艳丽的红，四周云雾缭绕，犹如置身在仙境当中。相比于海螺沟的游客如织，这里游客非常少，旅行起来非常的舒服，原神态，一种神秘感。这里还可以远眺雪山。非常棒的体验！

燕子沟风景很好，遇见下雨，不下雨更好，风景很原始，山上有个卖竹筒饭的大姐很热情，竹筒饭很好吃！原计划去海螺沟的，因为人太多才改变去燕子沟，虽然枫叶还没有完全红，也过了杜鹃花的季节，但是还是比较漂亮，云雾缭绕。

进燕子沟的路比较小，一度以为开错路，问过乡亲，很热情地指路。非节假日和周末，景区人特别少，一车就两家6口人，结伴前行。刚开始原始森林、小溪倒不觉得特别，直到突然看见从雾中探出身影的贡嘎雪山，真的太美太圣洁，而且第一次离得那么近，觉得太值了。一路慢慢走慢慢拍照挺不错

燕子沟景区的开发程度不太高，很多东西都保持着原始面貌，沿途没有商店，没有洗手间，没有补给，当然沿途也很久也见不到其他人，原生态的步道与我们曾去过的新西兰荒野极其相似，满满的魔戒场景的既视感！历经2个多小时雨林洗肺后，穿越最后一道大树屏障后，眼前豁然开朗，雨林的终点赫然就是此行最精华的红石滩，漫山遍野，巍峨的雪山做背景，红白相映，妥妥的壁纸级别啊！