双乳峰，顾名思义，是因为有两座山峰长得像女人的乳房得名。借用导游的话来说：“天下有一座山峰像女人的乳房并不奇怪，有两座像也是有的。但是有两座山峰都像，而且还离得这么近，全世界仅此一家。”有时不能不感慨天下之大，无奇不有。如果进景区，只能远观两座峰，显然无法把门票价格提上去。于是又开发了周边包括贞观寺和竹林堡石林等一些景点，打包在一起，门票竟然也要到了80元，再加上观光车30元，一共110元。简直是抢钱。好在参加旅行社的团，门票仅为30元。

双玉峰当地人称为双乳峰，其距离贞丰县城9公里，占地40公顷，海拔1265.8米，相对高度261.8多米。景区内有两座兀立的石峰，形同女性丰满的双乳，故称“双乳峰”，当地的布依族人又称其为“圣母峰”。“双乳峰”处于贞丰——贵阳的公路干线上，全是柏油路，非常好走。不同的角度欣赏双乳峰，会有不同的感觉，也会呈现出不同的景观，正如那句话——“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”。从三岔河东南面的观峰亭看，双乳峰朦胧羞涩、丰腴协调、健壮妩媚、形态逼真，酷似年轻少女青春期挺拔的双乳。从观峰亭往前一里左右，近看则像是中年美女硕大鲜柔的双乳，呈现出成熟风骚、咄咄逼人的态势。

下午到达晴隆县，在烈士陵园旁边，一个不起眼的地方，没有标识，原始的石子路，路口已经被拦起来，不让车通过。反复对比地图，惊喜发现这里极有可能就是著名的抗战公路24拐的入口处。问了位当地老乡，一番艰苦的交流，确认无疑。看时间尚早，先到县城转转，没想到这个晴隆县城还蛮大，街道又小分叉又多，各种堵车，转到头大，终于又转回安南古镇，就在24拐的附近。这里就一家旅店，每人一碗方便面，今晚就这样了。

晴隆二十四道拐，在这条公路上发生过很多感人的故事。云贵多山地形复杂，24道拐成了这条公路的标志。。景观台从安南古镇买票坐车上去，每人60元，是观看24道拐的最佳位置。在售票大厅，被告知山上雾很大，不一定能看到。签了知情书，坐上观光车出发。到了山顶，果真是雾气蒙蒙，能见度不到100米，不时下起细雨。冷是肯定的，放弃是不可能的，云雾下面会是怎样的风景？就在我胡思乱想的时候，我们面前的云雾忽然化开，就那么十几秒钟，很快又合陇过来。就象那首歌唱的"没有一点点防备，也没有一丝顾虑，你就这样出现在我的世界里，带给我惊喜，情不自已”。24道拐身临其境比图片更让人震撼。

晴隆二十四道拐比较难找！！！二十四道拐需要在晴隆游客中心统一坐游览车进入，目前该景区已经完全封闭商业化，并不能开车直接前往哦。高德地图中的“二十四道拐”POI只是一个停车场，并不是游客中心哦。所以根据地图的导航到达“二十四道拐”时，需要询问一下游客中心怎么走。推荐游玩时间：2小时。

晴隆二十四道拐的最高一拐，相当于终点，想一览全景必须去对面的晴隆山上。之前把这地形想得太复杂了，其实就从二十四道拐终点边另一条向上的柏油岔道走，早上路障还没上班，想必门卫也主要是拦游客的车，我这样走路进去的可能是去五一村、五里村的，而且路上晨练的也很多。

“二十四道拐”又称史迪威公路，是中国抗日战争大后方唯一的陆路运输线及国际援华物资的大动脉，二战时期，美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四道拐”的滇黔线才能送到前线和重庆，被誉为"中国抗战的生命线"，又称“历史的弯道”。目前，“二十四拐”已经被保护起来，外来车辆不得入内。要去参观，只能从晴隆古城乘观光车前往。目前，“二十四拐”已经被保护起来，外来车辆不得入内。要去参观，只能从晴隆古城乘观光车前往。我们到的时候，雾很大，站在山顶，白茫茫一大片，仅仅只是伸手可见五指而已，连东南西北也难分清，哪还能看见“拐”的样子。  在刚出晴隆古城不远的路边，看见一块路牌，上面写着“贵州晴隆二十道拐——第一拐”，还有一个箭头指向右边。停车观看，一根绳子拦着，不得进入，但总算看见了“二十道拐”的一点点“真身”。

虽然说双乳峰这个名字呢不是太好听，但是这也太形象了。真的是太像了。地理老师教的也都忘记了，这是什么地貌？丹霞地貌还是喀斯特地貌？贵州风光确实不错。这里要来看看

天造地设的双乳峰景观，惊叹于自然力的鬼斧神工！由于是两座山峰，景区的围墙关不住，如仅仅观赏双乳峰，不需要买票，从景区边的乡道进去就可以看见。周边类似景观也有！

双乳峰景区4A级景区，景区内部有两个核心的景点:第一个是小石林，第二个是布依广场。讲解员带我们通过健身步道，走进小石林景区，仿佛进入另外一个世界，各式各样的小石林，令人产生无限的遐想，夫妻离别，恋人相拥，桃园三结义，老猪背小猪，各种形态各种现象。小石林景区在外面是看不到的，它被围在一个山间的盆地中，只有进了景区还能欣赏到。经过了生态农庄，路过贞观庙，我们坐着电瓶车，来到核心景区布依广场，这里二月二三月三六月六等布依族的节日里会有演出，据说盛况空前。站在这里远眺远处山峦，角度最佳，可以看到闻名的双乳峰，山前还有座小山丘，像胸前的宝石项链。我们在讲解员告诉我们的最好照相位置留了影。看着奇妙的山景，感叹大自然的鬼斧神工。几个小提示:景区内最好坐电瓶车，网上门票加电瓶车的价格和现场买票价格一样;导游讲解100元，如果钱不是问题还是值得请的，可以节约很对时间;景区外面看双乳峰没有特别好的角度，而且容易找错，我们就开车在景区外转了半个小时，最后还是买票进园，建议别折腾;最好夏季来看，天气好。最后小结:景点还是不错的，是国内独一无二的，推荐。

双乳峰景区离贞丰县城还有约十公里，有专门去镇里的班车路过景点大门口，里面并不是很大，有一个小石林还是值得去看看的。电瓶车可以不坐。全程3小时左右。

在罗平返回百色的路上，我们顺道欣赏了双乳峰景区。双乳峰景区非常好，其中每个景点都打造的特别好。本来想到景区附近拍拍照就走，由于找酒店费了周折，所以感觉不进景区太亏，于是乎我们就进去了，进去后才知，如果不进去真是太遗憾了。景区美的超乎想象，非常值得。

安南古城位于贵州省兴义市晴隆县莲城镇，是电视剧《二十四道拐》的主要拍摄基地，因晴隆在古代叫安南而称安南古城。晴隆“安南古城”修复重建，并不是复制安南古城，而是还原安南古城的历史风貌。走进恢复重建的“安南古城”，在古朴的小屋边穿行，残垣断壁时而出现于眼前，仿佛诉说着一段段历史，一段段幽怨浪漫、璀璨辉煌的过往。逐级登上幽长的青石板铺就的台阶，用手在那些石板堆砌成的石墙上摩挲，眼前有些破旧的古木楼宇，木质陈旧的门橼，仿佛回到曾经的古镇。

从安顺驱车100多公里，便来到了晴隆古城·，也就是安南古城。这里是免费的景点。当你走进古城的一刹那，你仿佛穿过”任意门”，来到了历史中的某一天，那时的中国积贫积弱，那时的中国任人宰割，但在晴隆却活跃着一群中国人，他们不屈不挠，他们用自己的行动去捍卫中华民族。安南古城因电视剧《二十四道拐》而让世人知晓，但曾经晴隆在中国人民抗击日本侵略的历史上重要意义，却不因世人的淡忘而消失。晴隆在古代叫安南而称安南古城。安南古城是黔西南州乃至贵州省古城现代复原的代表作品之一。位于贵州省黔西南州晴隆县莲城镇，是在原古城晴隆县的历史基础上而进行重建。晴隆现在正在加快发现，希望下次来这里的时候，这里变得更美。

晴隆二十四道拐原名是史迪威公路，是滇缅公路的贵州一段。据说以前晴隆人都不知道这条路是抗战公路，毕竟最轰动的是滇缅公路，顾名思义就是昆明至仰光，跟贵州有半毛关系。最后是个美国人，在云南界内找了半天也没找到，拿着当年的照片比着晴隆的二十四道拐才终于确认它是史迪威将军抢修的抗战公路。我们是在为拍摄《二十四道拐》电视剧搭建的安南古城的广场上坐观光车到它对面的山上去欣赏蜿蜒曲折的二十四道拐公路美景。现在还有一个待开放的游客中心和纪念馆在修，将来登高远望，二十四道拐的全景会一览无遗。然后，我们自驾从第二十四拐徐徐地转到第一拐（下山路），给每一个拐的路碑拍照。虽然是石子路，但是路基很好，错车也很轻松。爱好抗战历史的，一定要来看看和走走这条伟大的抗战路，感受一下当年这里在战火纷飞中忙碌运转的车流，因为它曾是我们唯一的生命补给线。

晴隆二十四道拐抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。古称“鸦关”，雄、奇、险、峻，有一夫当关，万夫莫开之势。从山脚至山顶的直线距离约350米，垂直高度约260米；在倾角约60度的斜坡上以“S”型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约4公里。短驳车是军车的模样，山上围栏也是修成炮弹的模样，很有创意。电瓶车是六十元。游客比较少，晴隆古城也是才建好的，像影视城一样，没什么人。

自驾去的地方晴隆二十四道拐，因为乌蒙大草原没房间，而且时间尚早，同伴一定要抗战学习，看看史迪威，于是在晴隆下高速。这个小县城里最大看点就是24道拐，于是直奔主题。要进入景区了，看路的人说不允许车开进去，要在平台上看1、走路进山6公里，来回12公里2、需要到晴隆古城去乘短驳车（60元/位）。于是开车4公里左右路程到了所谓的古城，停车费10元/次，买了短驳车来回费用60元/位，等了15分钟（一直没人来玩，终于又有一家三口，在催促下，才发末班车）。到了大平台，视野开阔，，山上的野花还没开，估计开了，会好很多，看看说明，拍拍照片，半小时都嫌用时太多，总之虽然学习了抗战，但真得很水的景点，虽然景点不收门票，但短驳车贵呀，卖票的说10公里的车程，当然是这个价，妹妹，自驾可以自己开过去的，好哇？住最好的也只有史迪威小镇（就是山脚下的红色建筑）啦，订了最后的一间汽车房间。酒店的餐厅贵的离谱，蔬菜要30几一份，辣子鸡要差不多200，还好的是味道还不错

晴隆二十四道拐所在之处，古称“鸦关”，明清时乃蜿蜒的古驿道。民国二十四年，贵州省政府在此筑路，次年竣工，成黔滇两省必经之路。二战时期，美国援华物资经滇缅公路到达昆明后，须经滇黔线才能送到前线，二十四道拐成中缅印战区交通咽喉。

老公看过电视剧后，心心念念想去晴隆24道拐亲身感受，喜欢历史的朋友可以去走走，我们开车走了一个来回，给孩子也上了一堂生动的历史课，到观景台才可以看到全貌，正在开发中，完善后应该会很美。

要说晴隆24道拐的风景，还真不好说，单历史味道比较浓厚，喜欢历史的朋友可自驾到观景台欣赏全景后沿老路亲自体验一回，坡陡弯急可得注意安全，冬天到晴隆来，有机会欣赏人间仙境。放两张雾景照片给大家欣赏一下。